不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

安倍作为首相，屡屡要求朝野政党推进讨论，一直被视为是对国会这一立法机关的干涉。安倍在4日的记者会上强调有关修宪的发言是“作为自民党总裁”的言论，但执政党内也有对其激进发言的担忧之声。

《这一年:国安法划定法律红线 "东方之珠"重回正轨》新京报记者统计，目前已履新的16名“戎装常委”中，有10名为2016年以后调整至现任司令员或政委岗位，其中8名为2017年履新。至少6名新任“戎装常委”，是在当地党代会结束之后才首次露面的。